
主体材质:可选304、316L或双相不锈钢,满足不同耐腐蚀需求。
分离精度:对≥3μm液滴,分离效率≥97%;对≥5μm液滴,效率≥99%。
工作压力:可定制,覆盖1.6MPa至10.0MPa及以上。
工作温度:-40℃ ~ +80℃(可选耐高温设计)。
单级压降:通常控制在0.5 ~ 2 kPa,节能效果显著。
处理气量:单台设备可覆盖数百至数十万Nm³/h。
接口形式:法兰连接(HG/T、GB、ANSI、JIS等标准可选)。
专为船舶环境设计,结构紧凑、耐摇摆、耐震动,适应船舶航行中的倾斜与颠簸工况。
叶片式分离效率高,气液分离效果稳定,压降小,不影响燃气正常供应。
整体采用耐腐蚀材质,可抵御海水盐雾、潮湿等恶劣海洋环境,使用寿命长。
内置或外置天然气过滤器,实现分离 + 过滤双重净化,提升燃气洁净度。
具备自动排液功能,无需频繁人工操作,适合长期连续运行。
符合船级社认证标准,防爆、密封性能优异,使用安全可靠。

主要用于各类船舶、远洋运输船、工程船、海上平台的天然气动力系统,作为燃气发动机前置处理设备,与天然气过滤器协同工作,实现天然气干燥、净化与稳压,广泛应用于船用 LNG 供气系统、双燃料发动机预处理及船舶燃气安全保障系统。

